宝塔桥梁充气芯膜

宝塔桥梁充气芯膜，又叫混凝土预制空心板宝塔橡胶充气芯模，宝塔充气橡胶芯模，充气芯模，气囊内模，宝塔橡胶气囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。桥梁充气芯模经过众多工程施工实践证明，桥梁充气芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且桥梁充气芯模有形状多变等特点。

桥梁充气芯模分类：可成圆形，椭圆形，矩形，拱形，八边形，倒梯形等孔径；也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。

桥梁充气芯模的使用方法：

1. 桥梁充气芯模为充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。

2.我厂生产的桥梁充气芯模投资回报率高，每条芯模可以反复使用最低达到（圆形橡胶充气芯膜85次），（椭圆形桥梁充气芯模75次），（八边形桥梁充气芯模70次）节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供桥梁充气芯模产品全部经过48小时测压侧漏实验.保证产品品质，注重公司以及桥梁充气芯模的品牌形象。

3. 桥梁充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证桥梁充气芯模的使用稳定。为此，我公司提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派技术人员到客户施工地现场指导。我公司生产的桥梁充气芯模让购买者无后顾之忧。

桥梁充气芯模安装步骤：

1、入模用绳牵引将桥梁宝塔隧道充气芯模穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

2、 充气

A． 打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压。

B． 当桥梁隧道充气芯模气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。

C． 异型桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。

D． 注意桥梁隧道充气芯模气囊充气时不得超压。

3. 固定与浇筑混凝土

A．在振混凝土时桥梁隧道充气芯模会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。

B．浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防桥梁隧道充气芯模左右位移，振捣棒端部位较好不要触及桥梁充气芯模。

4、 拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将桥梁充气芯模抽出，时间可视水泥号而定。

5、 冲洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊，试水检查保管与维修 

A.桥梁充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊使用后用清水冲洗干净，不用时应放置通风干燥处，不要触及油剂，酸，碱。

B.现场使用桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊时避免尖锐硬物。

C.胶囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷较好)自来水清洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,除去表面混凝土以保持胶囊表面清洁。

D.桥梁充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。